Eurofighter Suisse
Coûts opérationnels réduits résultant de sa fiabilité
Du fait de sa fiabilité et de sa maintenance simple, l’Eurofighter est idéal pour une armée de milice telle que celle de la Suisse. Les facteurs suivants contribuent aux coûts d’exploitation et de maintenance réduits :
- Intervalles périodiques d’entretien et de maintenance importants de 400 heures de vol (hdv) seulement, c’est-à-dire un chantier tous les deux ans environ.
- 50 % de toutes les pannes du système doivent pouvoir être éliminées dans les 45 minutes suivant leur apparition.
- La conception optimisée pour la maintenance de l'Eurofighter doit permettre une mise en œuvre opérationnelle exigeant moins de neuf heures/hommes d’opérations de maintenance par heure de vol. L'Eurofighter est donc nettement plus économique que tous les types d'aéronefs devant être bientôt remplacés (ceux-ci nécessitent maintenant entre 40 et 100 heures/hommes de maintenance).
- Entre deux vols, la durée maximum d’avitaillement ne doit pas dépasser 15 minutes avec une équipe de deux personnes.
- Un remplacement de moteur peut s’effectuer avec une équipe de 4 personnes en 45 minutes au maximum.
L'Eurofighter est équipé des systèmes de test et de surveillance embarqués les plus modernes avec détection et localisation intégrée de pannes, surveillance automatique du système et affichage de messages de panne. La capacité d’autotest du système garantit la détection et la présentation de toutes les pannes critiques pour la sécurité du vol.
- Prêt à décoller de nuit et par mauvais temps. La Suisse est autonome pour l’entretien de l’Eurofighter. En même temps, elle bénéficie de la remise en fonction de la quantité et du support technique des partenaires.
- Prêt à décoller de nuit et par mauvais temps. La Suisse est autonome pour l’entretien de l’Eurofighter. En même temps, elle bénéficie de la remise en fonction de la quantité et du support technique des partenaires.
