Multisensorik und Datenfusion
Der Eurofighter verfügt über ein integriertes Waffenkontrollsystem, das
- die Daten der verschiedenen Sensoren zusammenführt und dem Piloten ein vollständiges Bild des Einsatzraums vermittelt
- auf Grund der hohen Vernetzung technologisch fortschrittlichster digitaler Systeme neue Dimensionen der Identifizierung von Flugzeugen und Erfassung der Luftlage über alle Reichweiten bietet
- basierend auf dem Konzept des Sensorverbundes alle Subsysteme verbindet
- Informationen der Sensoren vergleicht und verifiziert
- die Daten im Missionscomputer koppelt (z.B. Radardaten mit Daten des Infrarotsensors)
- das Lagebild auf den Displays oder wahlweise auch im Helmvisier darstellt
- Daten konsolidiert und nur Redundanzen vermeidet
- Piloten dadurch entlastet.
Modernste Systemdatenverarbeitung
- Systemarchitektur in ADA Sprache
- Neueste Datenbustechnologie verbunden durch 1Gbit/s Faser-Optik
- Zusammenschluss aller wichtigen Subsysteme (Feuerleitung, Identifikation, Navigation, Avionik und Kommunikation)
- Fünf weitere Datenbusse für die restlichen Funktionen wie Cockpit- und Waffensystem-Management, das Selbstschutzsystem (DASS) und Kontrollsysteme
AIS
Das Herzstück des Waffenkontrollsystems ist das Attack and Identification System (AIS), das den Avionics Computer (AC) und den Navigation Computer (NC) einschliesst:
- AIS empfängt Daten von allen bordeigenen Sensoren sowie auch von externen Quellen
- präsentiert dem Piloten alle relevanten Informationen über die Multifunctional Head Down Displays (MHDD), das Head Up Display (HUD) oder das Helmet Mounted System (HMS)
Eurofighter Schweiz




