EJ200 setzt Massstäbe

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Das EJ200 in schematischer Darstellung

Das EJ200-Triebwerk ist das derzeit wohl leistungsfähigste militärische Triebwerk seiner Klasse. Konstruiert wurde es, um den Anforderungen modernster Kampfflugzeuge zu genügen. Das EJ200-Triebwerk bietet maximale Verfügbarkeit bei minimalem Wartungsaufwand. Es wird von den vier führenden europäischen Unternehmen Rolls-Royce (Grossbritannien), MTU Aero Engines (Deutschland), Avio (Italien) und ITP (Spanien) für den Eurofighter hergestellt. Entsprechend vereint das EJ200 praktisch alle technologischen Spitzenleistungen Europas im Triebwerksbau.

Die Vorzüge

• Beste Leistung im Verhältnis zum Gewicht
• Rund 20% weniger Bauteile,
• dank deutlich höherer Lebensdauer der rotierenden Bauteile resultieren die niedrigsten Lebenszyklus-Kosten
• Längste Lebensdauer der Heiss- und Kaltteile von bis zu 6'000 Stunden bei den Kaltteilen und bis zu 3'000 Stunden bei den Heissteilen
• Einsatz modernster Fertigungs- und Produktions-Technologien
• Die EJ200-Leistungscharakteristik ermöglicht den Überschallflug ohne Nachbrenner (Supercruise)
• Geringster Treibstoffverbrauch durch das hohe Verhältnis von Schub zu Gewicht und ausgezeichneten spezifischen Kraftstoffverbrauch
   

Maximale Leistung, minimaler Treibstoffverbrauch

Das EJ200 ist ein modular konzipiertes Hochleistungs-Turbofan-Zwei-Wellen-Triebwerk. Es verfügt über technisch innovative Lösungen, die einen hohen Verdichtungsgrad der einströmenden Luft mit einer hohen Verbrennungstemperatur verbinden – bei gleichzeitig minimiertem Gesamtgewicht. Gewicht wird durch die innovativen BLISK (Blade Integrated Disk)-Verdichter und die monokristallinen, Film gekühlten Turbinenschaufeln eingespart. Gleichzeitig gewährleistet diese Technologie eine lange Lebensdauer sowie leichte Wartbarkeit.

Leichtes Handling

Das Triebwerküberwachungssystem (Engine Health Monitoring System - EHMS) kontrolliert den Triebwerkstatus. Dieses System ermöglicht die so genannte „On condition“-Wartung, also ohne die Notwendigkeit, periodische Wartungsintervalle einhalten zu müssen. Sämtliche Komponenten sind für eine lange Lebensdauer ausgelegt.

Das EJ200 ist mit einer mikroprozessorgesteuerten, digitalen Triebwerksüberwachung und Regelung (Digital Engine Control Monitoring Unit – DEMCU) ausgestattet. Diese bietet ein optimales Triebwerk-Management während der verschiedenen Einsatzbedingungen. Sie überwacht und regelt permanent alle wichtigen Leistungsparameter des Triebwerks und rechnet dabei dessen fortschreitendes Altern automatisch mit ein.

Geringster Wartungsaufwand wegen längster Lebensdauer

Das Triebwerk wurde konsequent auf geringen Wartungsaufwand hin ausgelegt und erreicht sowohl in Punkto Leistung als auch Zuverlässigkeit Spitzenwerte. Ein allenfalls dennoch notwendiger Triebwerkwechsel kann von vier Personen des Wartungspersonals in nur 45 Minuten durchgeführt werden.